Los micromotores dentales están fabricados principalmente de acero inoxidable, aleaciones de aluminio, plásticos de ingeniería y metales de alto-rendimiento, como el acero inoxidable martensítico 440C. Estos materiales se utilizan para la carcasa del motor, los cojinetes y los componentes internos de precisión para cumplir con los estrictos requisitos de los dispositivos médicos dentales en cuanto a resistencia a la corrosión, alta velocidad, fácil esterilización y estabilidad.
Materiales de la carcasa: El acero inoxidable y la aleación de aluminio son opciones comunes. Los cuerpos de acero inoxidable (como aquellos con interfaces tipo E-estándar ISO) ofrecen una excelente resistencia a la corrosión y a las altas-temperaturas, lo que facilita la esterilización repetida a altas-temperaturas y los hace adecuados para entornos clínicos. Las carcasas de aleación de aluminio son livianas y tienen buena disipación de calor, pero su resistencia mecánica es relativamente menor.
Materiales de rodamientos: los motores dentales-de alta gama utilizan acero inoxidable martensítico 440C o rodamientos cerámicos híbridos (como bolas cerámicas de nitruro de silicio), con una dureza de HRC58-62, capaces de soportar velocidades extremas de hasta 450 000 rpm y, al mismo tiempo, logran un funcionamiento con baja-fricción, bajo-desgaste y sin grasa-, adecuados para instrumentos de alta precisión como los dentales. taladros.
Estructura interna del motor: algunos modelos adoptan un diseño sin núcleo o sin escobillas, utilizando una combinación de imanes permanentes y bobinas de precisión para mejorar la eficiencia y reducir la generación de calor, lo que los hace adecuados para un funcionamiento continuo a largo plazo-.
